ヴァレオは、SIA パワートレインで、より環境に優しく、より安全で、手頃な価格のモビリティのためのソリューションを発表します

Jun 09, 2023

ヴァレオは、2023 年 6 月 14 日と 15 日、SIA パワートレイン パリ 2023 に参加し、電動モビリティの最先端テクノロジーを紹介します。

ヴァレオは、2023 年 6 月 14 日と 15 日、SIA パワートレイン パリ 2023 に参加し、電動モビリティの最先端テクノロジーを紹介します。

ヴァレオは、より環境に優しく、より安全なモビリティを世界中で手頃な価格で提供することに尽力しており、電動モビリティが最良のソリューションであると信じています。 当グループは、すべての道路利用者のニーズを満たすソリューションを提供しており、3 台に 1 台の車にヴァレオのテクノロジーが搭載されており、パワートレインの電動化と熱管理の両方において世界的リーダーです。

ヴァレオは、低電圧 48V から高電圧まで、あらゆる電化レベルに対応する完全な範囲のソリューションを提供します。 ヴァレオは、標準およびモジュール式プラットフォームを使用して、自動車だけでなく、自転車、二輪車、三輪車、軽四輪車のモビリティの電動化もサポートしています。

強力な熱管理がなければ電動化の効率化は実現できないため、ヴァレオは航続距離への影響を最小限に抑えながら乗客の快適性を確保するだけでなく、バ​​ッテリーの性能、寿命、安全性を確保するための最高のテクノロジーを提供します。

ヴァレオは、循環経済原則を採用することで、2050 年にカーボンニュートラルを実現し、天然資源を保護することに取り組んでいます。 これは、製品の構想段階から始まり、適切な材料、技術、設計を選択します。

当グループは、30% 軽量で二酸化炭素排出量がアルミニウムの半分である強化ガラス繊維複合材料を使用した熱可塑性プラスチック製の構造部品を量産する最初の自動車サプライヤーです。

2027 年に、ヴァレオはルノー グループと初めて、レアアース金属を使用せず、二酸化炭素排出量を 30% 削減した 200kW 800V 電気モーターを量産する予定です。

さらに言えば、ヴァレオの 4R (堅牢化、修理、再製造、リサイクル) は、堅牢な設計を使用し、修理と再製造を優先し、リサイクルを最後の手段として使用することにより、最終組み立て製品の価値をできるだけ長く維持することを目指しています。

ヴァレオが開発した新しい 800V テクノロジー ポートフォリオは、急速に成長する電動モビリティ市場の需要に対応する幅広いソリューションを提供します。 これには、eAxle、eMotor、インバーター、オンボード充電器、DC/DC コンバーターのテクノロジーが含まれます。

当社の 4 つの電気ドライブ ファミリにより、40 kW から最大 350 kW のピークまでカバーします。 これらは、車両の航続距離と充電時間の両方の課題に対処します。 ヴァレオは、Upin 電気モーター、800V SiC 高効率インバーター、最大 22kW/L の車載充電器などのテクノロジーを開発しています。 エンドユーザーの価値を最大化するために、当社の車載充電器は双方向設計となっており、バッテリー充電に加えて車両から電力網へ、または車両から積載物まで確実に充電することができます。 ヴァレオは、ルノーとの共同開発により、標準的な永久磁石モーターと比較して電気モーターの二酸化炭素排出量を 30% 削減できる、磁石とレアアースを含まない新世代の電気モーターも発表しています。

ヴァレオは、自転車用初の自動ギアボックスである Valeo Cyclee を開発しました。 これは、ペダル アセンブリ内に取り付けられた単一モジュールを提供し、48V 電気モーター、フランス企業 Effigear と提携して開発された自動ギアボックス、およびサイクリストのライディング スタイルとニーズに即座に適応する支援システムを可能にする予測ソフトウェアを統合しています。

ヴァレオは、都市型小型車両向けの全電動パワートレイン ソリューションを備えたシトロエン ナイス AMI のサプライヤーです。 このオールインワン システムには、48V ベルト スターター ジェネレーター (電気モーター + インバーター、連続 6 kW、ピーク最大 13 kW) と、Dana との共同開発の一環として開発されたトランスミッションが含まれています。 この技術を搭載した車両は、CO2を排出することなく時速45～100kmの速度に達し、100kmの航続距離を楽しむことができます。 この手頃な価格のソリューションは取り付けが簡単で、特に都市部や郊外での使用に適しています。 この画期的なテクノロジーは、2021 Automotive News PACE Award を受賞しました。

ヴァレオの熱管理ソリューションは、バッテリー電気自動車の最高のパフォーマンスを可能にするように設計されています。 乗客の快適性を維持しながらあらゆる気候での航続距離の安定性を高め、安全性とバッテリーの健康状態を確保しながらより高速な充電をサポートし、安全な温度範囲に保つことでバッテリーの寿命を延ばします。

バッテリー熱管理の世界的リーダーであるヴァレオは、TOTAL Energies と提携してバッテリー浸漬冷却システムを開発しており、各バッテリーセルの周囲に完璧な冷却品質を提供することを目指しており、二酸化炭素排出量はアルミニウムクーラーによる液体冷却の半分です。

快適性に関しては、-7°の寒い天候では、電気暖房を使用すると航続可能距離が 40% 以上減少します。 ヒートポンプ システムは、この悪影響を制限する鍵となります。ヴァレオは、バルブ、ポンプ、熱交換器を 20% 軽量化したモジュールに組み合わせたコンパクトで高性能のヒート ポンプ (ヴァレオ スマート ヒート ポンプ) を開発しました。電気加熱よりもエネルギー効率が 2 倍高く、-7°C で航続距離が 38 km* 延長されます。 このソリューションは、2023 年後半に生産開始される予定です。ヴァレオは、ポリフルオロアルキル物質 (P-FAS) を使用せずに自然冷媒を使用する新世代のヒートポンプ (ヴァレオ スマート ヒートポンプ R744) も開発中です。これにより、冬季の航続距離がさらに広がります ( 1234yf 冷媒を使用した前世代と比較して、-7°C での航続可能距離が +13% (合計 +35 km)。

キャビンコンパートメントの内面を加熱することにより、輻射により乗客のできるだけ近くで、静かに、より効率的に加熱することができます。 ヴァレオは、あらゆるインテリアトリム (ドア、ダッシュボード、アームレスト、フットウェル) に簡単に統合できる柔軟な抵抗表面技術 (Valeo FlexHeater) を開発しました。 このシステムはインテリジェントな制御アルゴリズムによってスマートに駆動され、客室内のすべての暖房要素 (空調設備、シート、フレックスヒーター、スマート ヒート ポンプ) を制御して、世界的なエネルギー消費を制限します。

出典: ヴァレオ