LiFePO4 12V CCA 120A リチウムスターターバッテリーオートバイ、バイク用

基礎情報

タイプ	リチウムイオン電池
接続モード	直列と並列
充電式	有料
排出率	低い排出率
サイズ	クライン
付属品の種類	バッテリー
定格出力	2.5Ah、5Ah、7.5Ah、10Ah
標準電圧	12V
使用	オートバイレース
電解質	リチウムイオン
輸送パッケージ	段ボール
商標	ジヌ
起源	中国
生産能力	10000個/月

製品説明

LiFePO4 リチウム始動バッテリー 12V CCA 120A オートバイ、バイク用

競争力： 1) 体積・重量が通常の鉛蓄電池の1/3 2) 大電流での急速充電: 5Cの電流で充電可能 3) 優れたサイクル寿命: JISD (鉛蓄電池) によると2000サイクル以上標準バッテリーのみ 150 ～ 300 サイクル) 4) 流出なし - 内部に酸がなく、漏れの問題もありません。5) 汚染なし - 酸や鉛、カドミウム、水銀などの重金属を含みません。 1. 充電式リチウムイオンスターターバッテリー 2。 極めて軽い；３． 高性能、4． 安定性 長い耐久性。 説明: 最軽量の 12 ボルト スターター lifepo4 リチウム バッテリー。 始動性能: バイクのマーキングに関しては、当社のバッテリーと鉛酸バッテリーを比較することはできません。 オートバイのバッテリーはそのために設計されています。 当社のパックは通常、交換した鉛蓄電池の 2 倍の超高始動電力を提供します。 リチウムイオンナノテクノロジーセルを搭載した超軽量のTongyuスターターバッテリー。 超軽量レーシングバッテリー。 Tongyu の新しい超軽量レーシング バッテリーは、バッテリー技術の革命です。 当社のリン酸鉄リチウム (LFP) バッテリーは、平均 80% の軽量化、はるかに高い始動性能、およびはるかに長い寿命を実現しており、鉛酸バッテリーと比較して、鉛酸バッテリーに代わる通裕バッテリーの代替として設計されています。 。 ABS ハードシェルモデルは次のとおりです。

モデル	JWST120	JWST240	JWST360	JWST480
秋	腹筋	腹筋	腹筋	腹筋
通常のテンション	13.2ボルト	13.2ボルト	13.2ボルト	13.2ボルト
容量	2.5Ah	5.0Ah	7.5ああ	10Ah
最大充電電圧	14.4 ～ 14.6 V	14.4 ～ 14.6 V	14.4 ～ 14.6 V	14.4 ～ 14.6 V
最小放電電圧	8ボルト	8ボルト	8ボルト	8ボルト
最大充電電流	5A	10A	15A	20A
最大スターター電流	120A	240A	360A	480A
寸法	113×70×85mm	150*87*93mm 135*65*92mm 150*65*92mm	150*87*105mm	175×87×155mm
重さ	590グラム	1000グラム	1300グラム	1900グラム
(PbEq) に相当	7 ああ	10Ah	20Ah	35Ah
耐熱性	-20℃～70℃	-20℃～70℃	-20℃～70℃	-20℃～70℃
自己放電率	1.5%/月	1.5%/月	1.5%/月	1.5%/月
オートバイ/スポーツバイク/モータースポーツ	<125CC	125 ～ 250 cm3	500～1100cm3	>1100CC

PVC パッケージ: 4 セル 12V 2500mAh サイズ: 110*28*75mm 8 セル 12V 5000mAh サイズ: 110*55*75mm 12 セル 12V 7500mAh サイズ: 110*80*75mm 16 セル 12V 10 Ah サイズ: 110*110*75mm アプリケーション:リチウムイオンスターターバッテリーは、さまざまなエンジン始動用途に適しています。 これらのアプリケーションは、オートバイからスクーター、カート、ゴルフカート、内燃エンジン船外機、UAV、UTV、航空機にまで及びます。 OEM/ODM注文も大歓迎です！ アメリカ、オーストラリア、ヨーロッパでバイク用リチウム電池のディーラーを探しています！ 商品画像