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リチウム

Oct 27, 2023Oct 27, 2023

Visiongainのレポートによると、世界のリチウムイオン電池市場は2022年に1,080億米ドルと評価され、2023年から2033年の予測期間中に14.8%のCAGRで成長すると予測されています。

Visiongainは、リチウムイオン電池2023-2033と題した新しいレポートを発表しました。 これには、リチウムイオン電池のプロファイルとリチウムイオン電池市場の予測、(新型コロナウイルス感染症の影響分析):- 価値と量別の市場セグメント、(市場価値(10億米ドル)、市場累積容量(GWh))市場セグメントが含まれます。電圧別(低(12 V未満)、中(12 V~48 V)、高(48 V以上)) 最終用途別市場セグメント(自動車、エネルギー貯蔵、家庭用電化製品、その他の最終用途) 材料別市場セグメント(正極材料、負極材料、電解質材料、セパレータ材料、その他の材料) タイプ別市場セグメント(リチウムニッケルマンガンコバルト酸化物、リチウム鉄リン酸塩、リチウムコバルト酸化物、リチウムチタン酸塩、リチウムマンガン酸化物、リチウムニッケルコバルトアルミニウム酸化物)プラス新型コロナウイルス感染症の影響分析と回復パターン分析(「V」字型、「W」字型、「U」字型、「L」字型)、主要企業、地域、国のプロファイル。

持続可能性と責任ある調達慣行への注目の高まりがリチウムイオン電池市場の変化を促進

リチウムイオン電池の主な消費者である電気自動車(EV)と再生可能エネルギー源の使用は、法律の施行を通じて世界中の政府によって奨励されています。 たとえば、ノルウェー政府は、2025年までにノルウェーで販売されるすべての新車をゼロエミッション車にするという目標を設定しています。その結果、ノルウェーのEV市場は大幅に発展し、現在ではEV販売が半分以上を占めています。すべての新車販売がそこで行われます。 さらに、ノルウェー政府は家庭用充電ステーションの建設と国全体の充電インフラの拡大を促進する規制を導入しました。

米国連邦政府は、EVの購入や充電インフラの建設に対する税金の還付を導入した。 カリフォルニア州やニューヨーク州など、いくつかの州でもEVや再生可能エネルギー源の利用を促進する独自の法律を制定している。

各国政府はEVのほか、リチウムイオン電池によるエネルギー貯蔵システムを必要とする太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギー源の利用を促進する法律を制定している。 たとえば、中国政府はエネルギー貯蔵システムの開発を促進する措置を追求しており、再生可能エネルギー源の容量に関する目標を設定しています。

世界各国政府による法規制は、EVや再生可能エネルギーの利用を促進することで、リチウムイオン電池事業の拡大に貢献しています。 これらの政策は、市場環境を改善し、リチウムイオン電池の需要を高めることにより、市場参加者に利益をもたらすことができます。 規模の経済と研究開発への投資を促進することで、リチウムイオン電池の価格低下にも貢献できます。

レポートの専用サンプルをダウンロード

https://www.visiongain.com/report/lithium-ion-battery-market-2023/#download_sampe_div

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) はリチウムイオン電池市場にどのような悪影響を及ぼしましたか?

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の流行は、リチウムイオン電池市場にプラスとマイナスの両方の影響を与えています。 一方で、パンデミックにより国際的なサプライチェーンが混乱し、リチウムイオン電池の最大の最終消費者である家庭用電化製品と電気自動車の需要が減少しました。 その一方で、この感染症の流行は、リチウムイオン電池メーカーにヘルスケア業界やエネルギー貯蔵業界における新たなチャンスも与えている。

電気自動車の需要の減少は、疫病がリチウムイオン電池業界にもたらす問題の 1 つです。 さまざまな国がロックダウンや旅行制限を課していること、電気自動車の人気が低下していることなどにより、リチウムイオン電池の需要が減少している。 その結果、市場にはバッテリーが過剰に存在し、価格の下落を引き起こしています。

サプライチェーンの混乱は別の悪影響を及ぼします。 リチウムイオン電池メーカーの多くは、パンデミックで深刻な影響を受けた中国などの国からの供給や部品に依存している。 その結果、リチウムイオン電池の生産と流通に遅れが生じている。

しかし、パンデミックはリチウムイオン電池メーカーに新たなビジネスチャンスも与えている。 ヘルスケア分野では、人工呼吸器、酸素濃縮器、ウェアラブル健康モニターなどの医療機器の需要が増加しています。これらの機器にはすべてリチウムイオン電池が必要です。 さらに、再生可能エネルギー源の利用や在宅勤務が増えるにつれ、エネルギー貯蔵ソリューションのニーズが高まり、リチウムイオン電池メーカーの可能性が広がっています。

市場参加者の中には、感染症の流行を受けて、安全性と寿命が向上した新しい電池技術の開発に関心を移した人もいる。 たとえば、LG化学は、不燃性の電解質を使用し、バッテリーの安全性を高め、火災事故の可能性を低下させるまったく新しいタイプのリチウムイオン電池の開発を発表しました。

このレポートはどのようなメリットがありますか?

Visiongain の 376 ページのレポートには、150 の表と 206 のチャート/グラフが含まれています。 私たちの新しい調査は、市場の詳細なセグメント分析とともに、世界のリチウムイオン電池市場の商業的で詳細な分析を必要とする人に適しています。 私たちの新しい調査は、リチウムイオン電池の世界および地域市場全体を評価するのに役立ちます。 市場全体と、タイプ、電圧、最終用途、材料などのさまざまなセグメントの財務分析を取得し、より高い市場シェアを獲得します。 私たちは、この急速に成長するリチウムイオン電池市場には大きなチャンスがあると信じています。 この市場における既存および今後の機会を活用して、近い将来に収益上のメリットを得る方法をご覧ください。 さらに、このレポートは戦略的意思決定を改善するのに役立ち、成長戦略を組み立て、他の市場プレーヤーの分析を強化し、会社の生産性を最大化することができます。

現在の市場の原動力は何ですか?

技術の急速な進歩がリチウムイオン電池市場の革新を推進

リチウムイオン電池の性能、寿命、安全性は、継続的な研究開発によって改善されています。 その結果、従来のリチウムイオン電池を大幅に上回る全固体電池などの最先端技術が登場しました。

トヨタ自動車は全固体電池に取り組んでいる企業の一つです。 以前の発表によると、同社は2025年までに電気自動車用全固体電池の製造を開始する予定だという。 従来のリチウムイオン電池と比較して、全固体電池は、エネルギー密度が高く、充電時間が短く、安全性が向上する可能性があります。 従来のリチウムイオン電池に見られる液体電解質の代わりに、これらの電池は固体電解質を使用しているため、電池の寿命が延び、故障の危険性が低くなります。

BMWやフォルクスワーゲンなどの他の企業も全固体電池の開発に投資している。 一方、テスラやパナソニックなどの企業は、従来のリチウムイオン電池と比べて性能と耐久性が向上したリチウムニッケルコバルトアルミニウム酸化物(NCA)やリン酸鉄リチウム(LFP)などの新しい電池化学を開発している。

再生可能エネルギー源の成長もリチウムイオン電池の需要を促進

リチウムイオン電池の需要は、風力や太陽光などの再生可能エネルギー源の拡大によって部分的に促進されています。 これらのエネルギー源は断続的であり、発電の周期が不安定であることを意味します。 再生可能エネルギー源がエネルギーを生成していない場合、これらの変動を平準化して信頼性の高いエネルギーを供給するには、リチウムイオン電池で動作するエネルギー貯蔵装置が必要です。

南オーストラリア州のホーンズデール パワー リザーブでは、エネルギー貯蔵手段としてリチウム イオン バッテリーが使用されています。 このテスラ所有の施設には 100 メガワットのリチウムイオン電池システムがあり、需要が多いときに電力をバックアップし、送電網を安定させるために利用されます。 1 時間あたり最大 30,000 戸の住宅がこのシステムから電力を受け取ることができます。

主な送電網から独立して稼働できるコンパクトなエネルギーシステムであるマイクログリッドでのリチウムイオン電池の使用も、もう一つの例です。 孤立した場所や電力網が不安定な場所では、マイクログリッドがより頻繁に使用されています。 たとえば、多数の小さな島からなる国、モルディブのター島では、最近、ソーラーパネルとリチウムイオン電池で電力を供給するマイクログリッドが建設されました。 この島では、マイクログリッドの信頼できる電力供給により、高価で環境汚染を引き起こすディーゼル発電機への依存が軽減されます。

AES Energy Storage、Fluence、LG Chem は、エネルギー貯蔵用のリチウムイオン電池の使用に投資を行っている企業のほんの一部です。 これらの企業は、電力網の安定性をサポートし、需要のピーク時や停電時にバックアップ電力を供給できる大規模なエネルギー貯蔵装置を開発しています。

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市場機会はどこにあるのでしょうか?

エネルギー貯蔵システム市場は、リチウムイオン電池メーカーにとって有望な機会です

エネルギー貯蔵装置の需要により、リチウムイオン電池のメーカーには明るい将来が待っています。 太陽光や風力などの再生可能エネルギー源の必要性が高まるにつれ、エネルギー貯蔵システムはエネルギー需給の変化を制御する上でより重要になってきています。

エネルギー貯蔵に関するプロジェクトは、テスラ、LG化学、パナソニックなどの企業によってすでに取り組んでいる。 たとえば、リチウムイオン電池は、テスラのパワーウォールおよびパワーパックエネルギー貯蔵システムで、太陽が輝いていないときに後で使用するために太陽エネルギーを貯蔵するために使用されています。 同社はさらに、再生可能エネルギーの供給業者と提携して、Megapack 製品を使用した大規模なエネルギー貯蔵プロジェクトを立ち上げています。

エネルギー貯蔵システム市場におけるもう 1 つの主要企業は LG 化学です。 家庭用および商業用エネルギー貯蔵用途には、同社の RESU バッテリー システムが採用されています。 顧客にオールインワンの太陽光発電と蓄電ソリューションを提供するため、LG化学とSolarEdge Technologiesは2021年に提携を発表した。この提携を通じて、LG化学のRESUバッテリーはSolarEdgeインバータと統合される。

パナソニックは、テスラにリチウムイオン電池を提供することに加えて、エネルギー貯蔵オプションも提供しています。 同社の「EverVolt」家庭用エネルギー貯蔵技術を使用すると、住宅所有者は、リチウムイオン電池を使用してソーラーパネルからのエネルギーを貯蔵することで、電力網への依存を軽減し、エネルギーコストを節約できます。

航空業界はリチウムイオン電池市場にチャンスをもたらす

リチウムイオン電池のもう一つの潜在的な可能性は航空分野です。 航空機メーカーや航空会社が排出ガスの削減と燃料効率の向上を目指す中、リチウムイオン電池を動力源とする電気推進システムの採用への関心が高まっています。

多くの企業がすでにリチウムイオン電池を搭載した電気航空機の製造に取り組んでいます。 たとえば、Eviation Aircraft は、航続距離 600 マイルで最大 9 名の乗客が座れる完全電気飛行機の Alice を開発しています。 従来の航空機と比較すると、航空機のリチウムイオン電池は運航コストと排出量を大幅に削減することを目的としています。

もう 1 つの例は、全電気航空機である E-Fan X を開発しているエアバスです。 リチウムイオン電池パックは、航空機に電力を供給するハイブリッド電気推進システムの一部です。 最終的な目標は、完全にリチウムイオン電池で駆動される航空機に切り替えることです。

特に航空用途向けに作られたリチウムイオン電池技術の開発と進歩を続けることで、市場参加者はこの機会を活用することができます。 エネルギー密度が向上し、サイクル時間が長くなり、より優れた安全機能を備えたバッテリーを作成することもその一環です。 市場参加者は、電気航空機用の創造的で信頼性の高いバッテリー ソリューションを提供することで、発展途上にある電気航空機市場において業界のリーダーとしての地位を築くことができます。

競争環境

リチウムイオン電池市場で活動している主要プレーヤーは、BYD Co. Ltd.、China Aviation Lithium Battery Co., Ltd (CALB)、Clarios、Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL)、GS Yuasa Corporation、株式会社日立製作所、アイパワーバッテリー社 Ltd.、Kokam、LG Chem、Lithium Werks、NextEra Energy、Inc.、パナソニック ホールディングス株式会社、Samsung SDI Co., Ltd.、Tesla, Inc.、株式会社東芝、。 この市場で活動するこれらの主要企業は、M&A、研究開発への投資、コラボレーション、パートナーシップ、地域での事業拡大、新製品の発売など、さまざまな戦略を採用しています。

最近の動向

2023年1月13日、LGエネルギーソリューションと本田技研工業株式会社(ホンダ)は、ホンダ電気自動車(EV)用のリチウムイオン電池を生産する合弁会社(JV)を設立した。 この合弁会社は今年初めに新しい電池工場の建設に着手し、2024年末までに完成し、2025年末までに先進的なリチウムイオン電池セルの量産を開始することを目標としている。

2022 年 11 月 22 日、BYD は電気自動車のバッテリーの安全性に関する懸念を軽減するために開発されたブレード バッテリーを正式に発売しました。 The Blade Battery - Unsheathed to Safeguard the World」では、ブレード バッテリーはバッテリーの安全性の問題を解決すると同時に業界全体の安全基準を再定義するという BYD の決意を反映しています。

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